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POR QUE ASPIRADO E NÃO TURBO no meu seis em linha Sissell | Opala do Barata

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FlatOut Brasil
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Na volta do teste na Estrada dos Romeiros, Barata explica os motivos pelo qual decidiu que o seis cilindros (futuro swap) de seu Opala com cabeçote Sissell será aspirado, e não turbo. Confira!

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